Comparison of System for Heating, Cooling and Ventilation in Residential Building in two Climatic Zones

Diplomová práce se zabývá návrhem vybraných technických zařízení budov pro bytový dům, který je navrhován pro dvě odlišné klimatické oblasti. Jedná se o Českou republiku, která leží v mírném a kontinentálním klimatu a Taiwan, který leží v subtropickém klimatu. Návrh jednotlivých profesí vychází z místních standardů a požadavků, které se v obou klimatických oblastech liší. Byla vypracována zjednodušená projektová dokumentace pro vytápění, chlazení a větrání. Dokumentace obsahuje základní výpočty, výkresy a technické zprávy. V textové části jsou jako studie popsány jednotlivé systémy pro úpravu vnitřního prostředí v subtropickém klimatu s využitím simulačního modelu. Toto je srovnáno s českými standardy.The Master thesis deals with the design of selected technical building equipment for an apartment building, which is designed for two different climatic zones. It is the Czech Republic, which climate is mostly mild and continental and Taiwan, which lies in the subtropical climate. The design of individual professions is based on local standards and requirements that differ in both climatic areas. Simplified project documentation for heating, cooling and ventilation was created. The documentation includes basic calculations, drawings and technical reports. In the text part, the individual systems for indoor environment modification in a subtropical climate are described as a study using a simulation model. This is compared to the Czech Standards

Test Application for Control of Rear Lamps with LIN Bus

Cílem této diplomové práce je sestavení HW a vytvoření testovací aplikace pro ovládání zadní svítilny, pomocí programovacího prostředí LabVIEW od firmy National Instruments. Testovací aplikace je univerzální pro různé typy zadních svítilen obsahující LIN sběrnici a veškerý HW je ovládán právě pomocí testovací aplikace.The aim of this diploma thesis is to build HW and create a test application for the control of the rear lamp, using the LabVIEW programming environment from National Instruments. The test application is universal for different types of rear lamps containing LIN bus and all hardware is controlled by just using test applications.450 - Katedra kybernetiky a biomedicínského inženýrstvívýborn

Utilization of warp thread tensile strength during weaving process

katedra: KTT;Tato práce se zabývá namáháním osnovy na tkacím stroji. Hlavní cílem této práce je popsat deformační vlastnosti osnovních nití na tkacím stroji a způsoby měření tahové síly v osnově během tkaní. Experiment se zabývá popisem experimentálních měření realizovaných v tkalcovské laboratoři Technické univerzity Liberec na jehlovém tkacím stroji Picanol Gamma. Naměřené výsledky experimentálních měření jsou prezentovány statistickou a grafickou formou. Výsledky byly diskutovány v závěrečné části práceThis Bachelor Paper deals with the weaving loom warp stress. The main objective of this paper is the description of strain properties of loom warp threads as well as kinds of measurements of warp tensile force during weaving operation. The experiment deals with the description of experimental measurements executed in the Weaving Laboratory of Technical University of Liberec using the Picanol Gamma needle loom. Readings obtained from experimental measurements are shown with the help of statistical as well as graphical form. The outcomes have been discussed in the closing part of the paper

Analysis of Accidents on Roads in Ostrava

Import 02/11/2016Import 20/01/2016Import 11/02/2016ŠNAJDR, Karel. Nehodovost na pozemních komunikacích v Ostravě. Diplomová práce. Ostrava: VŠB-TU Ostrava, Fakulta stavební, 2015. 55 s. 7 příloh. Vedoucí práce: CIHLÁŘOVÁ, Denisa. Diplomová práce se zabývá nehodovostí na pozemních komunikacích v Ostravě. Úkolem této diplomové práce je vybrat 3 lokality s největší nehodovostí za poslední 2 roky. Může se jednat o úseky silnic nebo úrovňové křižovatky. U takto zvolených lokalit dle konkrétních kritérií se stanoví analýza. Jaké jsou hlavní příčiny dopravních nehod v závislosti na typu komunikace, šířkovém uspořádání, stavebně technickém řešení, počasí a denní době. Poté budou provedeny možné návrhy vedoucí ke zlepšení dané situace a k minimalizaci vzniku dopravních nehod.ŠNAJDR, Karel. Analysisofaccidents on roads in Ostrava. Master´s thesis. Ostrava: VŠB-TU Ostrava, Facultyof Civil Engineering, 2015. 55 p. 7annex. Head: CIHLÁŘOVÁ, Denisa. Master´s thesis deals with road accidents in Ostrava. The goal of this work is select 3 locations with the highest akcident rates in the last two years. It may be a road sections or crossroads. For this locations selected according to specific kriteria will be made ananalysis. What are the main causes of tradic accidents depending on the type of communication, width configuration, structural and technical solutions, the weather and time of day. Aftert that will be made possible proposals to improve the situation and to minimizing accidents.227 - Katedra dopravního stavitelstvídobř

Comparison of Light Controlled Intersections in the Czech Republic and USA

Import 05/08/2014Bakalářská práce se zabývá porovnáním návrhových charakteristik světelně řízených křižovatek v ČR a USA a posouzením vlivu odlišných předpisů v obou zemích na kapacitu a plynulost dopravy. Po vlastním výběru křižovatky Novinářská x Hornopolní x Novoveská byly provedeny potřebné dopravně inženýrské výpočty a kapacitní posouzení dané křižovatky dle českých předpisů. Následně byly provedeny úpravy křižovatky dle amerických standardů a kapacitní posouzení dle českých předpisů s potřebnou úpravou. Důvodem použití českých předpisů pro výpočet kapacitního posouzení americké varianty křižovatky byla potřebná srovnatelnost výsledků a eliminace rozdílných výpočetních postupů používaných českou a americkou legislativou.Bachelor thesis presents a comparison of the design characteristics of light controlled intersections in the Czech Republic and USA and assessing the impact of different regulations in both countries for capacity and traffic flow. After the self-intersection selection Novinářská x Hornopolní x Novoveská completion of the necessary traffic engineering calculations and capacity assessments of the intersection by Czech law. Consequently, adjustments of the intersection were made according to American standards and capacity assessment in accordance with Czech legislation with the necessary adjustments. The reason for using Czech regulations for calculation of the capacity assessment of the U.S. variant of the intersection was necessary comparability of the results and the elimination of various computational procedures used by Czech and American legislation.Prezenční227 - Katedra dopravního stavitelstvívýborn

Race car bonnet shape design based on flow analysis

Bakalářská práce se zabývá snižováním aerodynamického odporu pneumobilu. Shrnuje poznání v oblasti aerodynamiky vozidel a principu CFD simulací. Podstatou práce je návrh tvaru kapoty pro závodní pneumobilu Typhoon, vyvíjeného na FSI VUT, pro co nejnižší odpor vzduchu. K pozorování a analyzování vlivu tvaru kapoty na aerodynamické vlastnosti je využíváno CFD simulací. Navržené tvarové řešení kapoty významně přispívá ke snížení aerodynamického odporu oproti stávající kapotě. Díky tomu jsou zlepšeny výkonnostní parametry vozidla od maximální rychlosti až po dojezdovou vzdálenost. Získané poznatky můžou také pomoci při dalším vývoji pneumobilů a při zlepšování nastavení výpočetního modelu popsaném v práci.The bachelor’s thesis deals with reducing aerodynamic drag of a pneumobile. The thesis summarizes knowledge in the field of vehicle aerodynamics and the principle of CFD simulations. The essence of the work is bonnet shape design of racing pneumobile Typhoon, developed at FME BUT, for lowest possible air resistance. CFD simulations are used to observe and analyse the influence of the bonnet shape on the aerodynamics properties. The designed shape solution of the bonnet significantly contributes to the reduction of aerodynamic drag compared to the existing bonnet. Thanks to this, the vehicle’s parameters are improved from maximum speed to the range. The acquired knowledge can also help in the further development of pneumobiles and in improving the setting of the computational model described in the work.

Camera Based Tests of Dimensions, Shapes and Presence

Cílem této práce je shrnout hardware pro strojové vidění a možnosti tvorby automatických inspekcí ve vizualizačním nástroji Vision Builder for Automated Inspection od firmy National Instruments. Tato práce obsahuje také pět Laboratorních úloh zaměřené na kamerové testy rozměrů, tvarů a přítomnosti, výběr hardwaru, otestování a ukázky výsledků jednotlivých úloh.The aim of this work is to summarize hardware for machine vision and the possibility of making automated inspections in Vision Builder for Automated Inspection by National Instruments. This work also contains five Laboratory tasks focused on Camera Based Tests of Dimensions, Shapes and Presence, hardware selection, testing and demonstration of the results of individual tasks.450 - Katedra kybernetiky a biomedicínského inženýrstvívelmi dobř

History of the matches between AC Sparta Prague and SK Slavia Prague in the era of Austro-Hungarian Empire

Diplomová práce se zabývá historií fotbalových utkání mezi pražskou Spartou a Slavií mezi lety 1891 až 1918. Úvodem se práce věnuje historií fotbalu na našem území a ve světě obecně, abychom si lépe představili začátky, a byli seznámeni s dobovou situací obou klubů. Hlavní část diplomové práce je členěna na jednotlivá utkání mezi dříve zmíněnými týmy od prvního střetnutí až do 9. června roku 1918, kdy zanedlouho poté Rakousko-Uhersko zaniklo. Toto období není historicky nejúspěšnější érou ani jednoho z klubů. Vzhledem k nedostatku historických pramenů jsou zpracovány převážně informace z dobových výtisků novin, které nesly název Národní listy. Dále jsou v práci představeni nejvýznamnější hráči, trenéři a osobnosti obou klubů, kteří měli výrazný vliv na tehdejší chod klubu, ovlivnili mládež a rozdělili české občany na dva tábory, které tuto tradici rivality drží dodnes. Závěr diplomové práce obsahuje zjištění, který tým v tomto období dosáhl více vítězství a lepšího skóre v interním souboji.The master's thesis deals with the history of football matches between Prague's Sparta and Slavia between years 1891 to 1918. The introduction focuses on the history of football in our territory and worldwide to better understand the beginnings and to become acquainted with the situation of both clubs at that time. The main part of the thesis is divided into individual matches between the teams from their first encounter until June 9, 1918, shortly after which Austria- Hungary ceased to exist. Since this period is not the most successful era for either of the clubs there are not many historical sources. The information is mainly based on newspaper articles from a publication called Národní listy, newspapers that was being published at that time. Furthermore, the thesis introduces the most significant players, coaches, and personalities of both clubs, who had a significant influence on the clubs' operations at the time, impacted the youth, and divided Czech citizens into two camps, maintaining this tradition of rivalry to this day. The conclusion of the thesis contains findings regarding which team had better leadership during this period and achieved more victories in their internal rivalry.Katedra tělesné výchovyFaculty of EducationPedagogická fakult