Fabricaion and characterisation of nanowires based on ion-track templates

本文从纳米材料概念及特性分析入手，介绍了当前纳米线制备方法及其应用，重点对基于重离子径迹模板法的纳米线制备与性能研究进行阐述，本文具体研究内容包括以下几个方面：利用电化学沉积法在重离子径迹模板中制备出直径从30到500 nm、包括单晶和多晶结构的银纳米线阵列，实验结果表明所制备的银单晶纳米线沿(111)面择优取向生长；直径为100 nm的银纳米线在温度低于50 K时，电阻急骤减小。不同直径金纳米线利用电化学沉积法在重离子径迹模板中成功制备，利用XRD测得所制备金纳米线沿(200)面择优取向生长。对金纳米线阵列紫外吸收光谱研究表明，吸收光谱峰位随直径的增加向长波方向移动，同时半高宽增加。当入射光与金纳米线有一定夹角时，其吸收峰随着夹角的增加向短波方向移动。另外，金纳米线在空气中的氧化现象通过其紫外吸收光谱被间接观察到。利用电化学共沉积技术在重离子径迹模板中成功制备出InSb半导体纳米线，通过实验证明，InSb半导体纳米线共沉积电位位于-1.3-1.4 V之间。通过对Cu/Co多层纳米线研究发现，所制备出的Cu/Co多层纳米线具有好的柔韧性，不容易在层间发生断裂本文从纳米材料概念及特性分析入手，介绍了当前纳米线制备方法及其应用，重点对基于重离子径迹模板法的纳米线制备与性能研究进行阐述，本文具体研究内容包括以下几个方面：利用电化学沉积法在重离子径迹模板中制备出直径从30到500 nm、包括单晶和多晶结构的银纳米线阵列，实验结果表明所制备的银单晶纳米线沿(111)面择优取向生长；直径为100 nm的银纳米线在温度低于50 K时，电阻急骤减小。不同直径金纳米线利用电化学沉积法在重离子径迹模板中成功制备，利用XRD测得所制备金纳米线沿(200)面择优取向生长。对金纳米线阵列紫外吸收光谱研究表明，吸收光谱峰位随直径的增加向长波方向移动，同时半高宽增加。当入射光与金纳米线有一定夹角时，其吸收峰随着夹角的增加向短波方向移动。另外，金纳米线在空气中的氧化现象通过其紫外吸收光谱被间接观察到。利用电化学共沉积技术在重离子径迹模板中成功制备出InSb半导体纳米线，通过实验证明，InSb半导体纳米线共沉积电位位于-1.3-1.4 V之间。通过对Cu/Co多层纳米线研究发现，所制备出的Cu/Co多层纳米线具有好的柔韧性，不容易在层间发生断

考虑杆件缺陷的双层焊接球柱面网壳稳定性研究(英文)

双层柱面网壳的稳定承载能力通常由杆件失稳控制,而杆件中的缺陷对其临界荷载有显著影响。系统地研究了杆件缺陷、节点偏差及其二者耦合作用对不同矢跨比、不同网格数双层柱面网壳的稳定承载能力的影响程度与规律,并提出了确定杆件缺陷分布最不利分布模式的方法。主要得出如下结论:杆件中的缺陷(初弯曲、残余应力)可被等效为杆件弯曲缺陷,其形状可假设为正弦半波、幅值可取为l/400(偏安全);杆件缺陷对网壳承载能力的影响程度与网壳矢跨比、杆件长细比有密切关系,对矢跨比较大、杆件长细比较大的网壳的影响更为显著。在实际工程中,须考虑杆件缺陷的影响,否则会高估网壳的承载能力;杆件弯曲缺陷的弯曲方向会明显影响网壳稳定承载能力,对于研究的所有情况,最不利杆件弯曲缺陷的分布模式为Form4,由修正的一致缺陷模态法确定的Form1也可看作最不利杆件弯曲缺陷的分布模式,二者的极限荷载非常接近,而修正的特征缺陷模态法不能得到最不利缺陷的分布模式。对于研究的网壳来说,其稳定承载力对节点偏差不敏感

一种基于双波束差分的高频连续谱扫描观测方法A

一种基于双波束差分的高频连续谱扫描观测方法，包括：使射电望远镜的双波束接收机中两个馈源产生的波束间隔地布置在方位方向，并使两者的中心连线被俯仰轴垂直平分；使射电望远镜对一射电源在方位方向和俯仰方向分别进行扫描并进行预处理以获取方位扫描数据和俯仰扫描数据；将方位扫描数据进行差分，并基于线性函数和高斯函数构建用于描述方位扫描数据的第一参数化模型；将俯仰方向扫描的数据进行差分，并基于线性函数和高斯函数构建用于描述俯仰扫描数据的第二参数化模型；求解模型中的参数；根据求解的参数对所述方位扫描数据和俯仰扫描数据获得观测结果，同时对观测结果进行评估。本发明可有效消除大气波动对测量结果的影响，提高测量精度

一种基于双波束差分的高频连续谱扫描观测方法B

一种基于双波束差分的高频连续谱扫描观测方法，包括：使射电望远镜的双波束接收机中两个馈源产生的波束间隔地布置在方位方向，并使两者的中心连线被俯仰轴垂直平分；使射电望远镜对一射电源在方位方向和俯仰方向分别进行扫描并进行预处理以获取方位扫描数据和俯仰扫描数据；将方位扫描数据进行差分，并基于线性函数和高斯函数构建用于描述方位扫描数据的第一参数化模型；将俯仰方向扫描的数据进行差分，并基于线性函数和高斯函数构建用于描述俯仰扫描数据的第二参数化模型；求解模型中的参数；根据求解的参数对所述方位扫描数据和俯仰扫描数据获得观测结果，同时对观测结果进行评估。本发明可有效消除大气波动对测量结果的影响，提高测量精度

高速膜盘式太阳轮轴的疲劳强度分析

膜盘联轴器依靠圆盘几何型面的弹性变形补偿输入和输出端的微量位移和角度偏差，且有效地承受离心力、轴向变形作用和传递转矩载荷，主要应用于航空、燃气轮机等高精度和高参数的领域范畴。建立了膜盘和太阳轮轴耦合结构的膜盘式太阳轮轴强度分析计算离散模型，依据旋转机械强度理论，对单一载荷和多耦合载荷作用下太阳轮轴的静强度和疲劳强度展开研究分析，并采用两种疲劳强度评定准则进行强度校核。结果显示，在使用条件参数范围内，单一或多耦合载荷作用下轮轴设计结构强度均满足使用要求；转速与应力呈现非线性关系，造成齿根处发生较大应力，且与耦合载荷引起应力占据比重交替增加；提出高速旋转机械部件进行结构设计时，应充分考虑其离心力和科氏力引起的结构应力作用。同时，在单轴和多轴两种疲劳强度评判准则下，结构设计安全，且具有较大的安全裕量。最大剪切应力主要集中在膜盘轴肩圆角过渡区域，节点最大应力为137.3 MPa

某航空弧齿锥齿轮热-结构耦合有限元分析

根据传热学、齿轮啮合原理、摩擦学等基本理论,采用热-结构耦合理论以及有限元仿真分析方法,建立了某航空用弧齿锥齿轮副三维有限元模型,对弧齿锥齿轮副进行了结构载荷分析和整体热-结构耦合分析,并对结果进行对比分析。最后,采用KISSsoft机械传动设计分析软件对结果进行了对比分析和验证。结果表明,最大接触应力发生在啮合面上靠近齿顶处,近似呈椭圆形分布,由于本体温度场的影响,轮齿热-结构耦合分析最大接触应力相对静态接触应力和KISSsoft中的接触应力分别增加了5. 3%和7. 45%,说明有限元分析结果与KISSsoft解析结果的一致性,从而为弧齿锥齿轮副的结构优化和轮齿修形提供了理论依据