The Evolution of Urban Climatic Map and Corresponding Guidance for Urban Planning in Germany

作为气候分析的核心成果,城市气候地图利用数字化技术,通过二维图纸展示指定范围内各类城市气候问题的现状与发展预期,为城市土地利用方式提出建议,是科学引导城市规划与发展决策的辅助工具。基于气候分析普及程度与技术水平,梳理了德国城市气候地图的发展历程,归纳其规划引导作用的衍变趋势。研究表明,高时空分辨率城市气候地图对于城市规划实施系统化、精确化、强制化的引导是有效缓解城市气候问题的必要条件。As two-dimensional atlas for demonstrating urban climate problems and their forecast, the urban climate map(UCMap), the key achievement of climatic analysis, may be used for providing technical support to land use distribution, as well as guiding urban planning and decision-making from perspective of climate problems solving.According to the extent of application and technical level, the evolution of UCMap in Germany was reviewed, and the trends of its' corresponding guidance for urban planning were induced.Findings show that systematical, accurate and mandatory guidance from high spatial and temporal resolution UCMap is necessary for successful urban climate problems mitigation.国家自然科学基金资助项目(51408516); 福建省软科学项目(2013R0097); 厦门大学中央高校基本科研业务费项目(20720150105;2013121027); 厦门市建设科技计划项目(XJK2013-1-7); 福建省自然科学基金计划资助项目(2015J05110;2015J01225); 厦门大学“大学生创新创业训练计划”创新训练项目(2015X0472)联合资

城市气候问题解决与当代德国绿色住区设计

城市气候恶化的客观现实与国家新型城镇化转型战略为我国城市住区建设提出新挑战。鉴于当代德国绿色住区建设在城市气候问题应对与生态环境保护方面的成就,分析了当代德国绿色住区常用...国家自然科学基金资助项目(51408516);; 厦门市科技计划项目(XJK2017-1-11);; 厦门大学“双一流”学科群支持项目(SAS2018-01

从沃邦案例辨析当代德国无车住区规划设计方法

作为当代德国城市设计的重要指导方针,无车理念的引入与整合促进了可持续住区设计质量的全面提升。沃邦是德国弗莱堡市郊的一个新城区,早在1 994年即开始推行\"无车化\"。文章通过梳理无车理念的衍化历程,辨析无车住区的概念内涵,以无车住区典型案例沃邦项目为例,基于现代质量管理理论,从工作程序与组织原理、设计模式与具体原则等方面分析当代德国高品质无车住区设计方法。研究成果显示,在中高密度建设条件下,兼顾居民便捷出行与户外活动水平的无车住区建设将对城市可持续发展形成有力支撑;适合全员参与的设计程序、步行友好导向的设计模式是实施现代无车理念的必要条件。国家自然科学基金项目(51408516);;\n福建省自然科学基金项目(2019J01007);;\n厦门市科技计划项目(XJK2017-1-11);;\n厦门大学“双一流”学科群支持项目(SAS2018-01

闽东南沿海城市高层住区布局与室外热环境优化——以厦门市为例

城市气候恶化的客观现实与国家新型城镇化转型战略为城市住区建设提出应对城市气候问题、优化室外热环境的艰巨任务。以厦门市高层住区为例,通过数值模拟与统计分析方法,探讨住区布局与室外热环境之间的作用机理,为住区设计形态生成提供必要依据。结果表明,通过布局优化改善室外热环境的思路具可行性;多指标均值综合得分评价体系可作为室外热环境分析的有效工具;建设用地方位、组团规模、建筑排布、绿地布局等均可对室外热环境产生重要影响。国家自然科学基金资助项目(51408516);;\n厦门市科技计划项目(XJK2017-1-11);;\n厦门大学“双一流”学科群支持项目(SAS2018-01);;\n福建省自然科学基金项目(2019J01007

基于气候分析的城市通风系统构建方法初探——以厦门市为例

在城市气候问题持续恶化与精细化城市管理背景下,对城市通风系统构建方法的辨析与思考将为复杂条件下的城市通风廊道建设提供重要前提。本文基于地理信息汇总与气候分析开展补偿空间与可利用风资源识别,通过卫星遥感数据与气象观测数据耦合进行作用空间识别,运用Rhino、Grasshopper工具与GIS技术,采用最小成本路径分析法获取潜在的城市通风路径,综合考虑系统风、海陆风、逆温的影响,进行通风条件评估与廊道边界界定,进而推导城市通风廊道的形态,获取通风廊道各片段差异化、具体化的设计导则。实证表明,在问题解决与成本控制导向下,以气候分析为基础的城市通风系统构建方法有助于城市通风廊道建设思路优化与技术升级。国家自然科学基金资助项目（51408516）;;\n福建省自然科学基金计划资助项目（2019J01007）;;\n厦门市科技计划项目（XJK2017-1-11

应对城市气候问题的当代德国城市设计——以斯图加特21世纪项目为例

以斯图加特21世纪项目为例,从目标与任务的特殊性、程序与方法的创新、设计手法的应对等方面分析了当代德国城市设计应对城市气候问题的最新进展。研究结果表明,微观城市设计项目对宏观城市气候改善策略的落实与配合、基于多学科协作理念的城市设计程序优化、专项研究对城市形态的科学化引导与管控是生态城镇建设应对城市气候问题的有效途径。国家自然科学基金项目(51408516);;福建省自然科学基金项目(2015J05110、2015J01225);;厦门市科技计划项目(XJK2017-1-11

Integration of Urbanism and Eco-Efficiency in Contemporary Residential Areas in Germany:A Case Study of Scharnhauser Park

以绍尔豪森公园住区项目为例,从发展策略、工作程序、设计原则等方面分析德国当代城郊大型可持续住区规划设计方法。研究结果表明,为住区形态构成提供科学化引导与修正、实施协作设计并赋予各专业机构平等地位、从宏观概念到方案设计贯彻“城市、紧凑、绿色“的指导方针,是城郊大型住区规划设计成功兼顾城市性与生态效益的必要条件。This paper makes a case study of Scharnhauser Park,and analyzes planning approaches of contemporary large-scale sustainable suburb residential areas in Germany from such aspects as development strategy,planning process and design principle.The research finding shows that it is necessary to apply scientific guidance and adjustments for composition of community form,conduct cooperative design,balance the equal status of each professional department,and implement the guideline of "urban,compact and green" from concept design to specific site planning,for the successful integration of urbanism and eco-efficiency in residential areas.国家自然科学基金资助项目(51408516); 福建省软科学项目(2013R0097); 中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(2013121027); 厦门市建设科技计划项目(XJK2013-1-7

当代德国功能混合策略执行经验试析

作为实现可持续发展与短途城市目标的必要措施,功能混合策略自1990年代以来在德国城市建设中得到广泛实施。该策略试图通过居住、工作、服务等功能的毗邻安置,提高功能多样性、增强区域活力、促进小范围经济与物质循环、削减交通量;但其落实往往面临着与经济扩张需求与社会发展趋势的矛盾。1995年起,德国交通、建设与城市发展部“实验性住宅与城市建设“项目~1的“城市建设中的功能混合“课题对该策略在规模、概念、目标各异的13个示范项目中的落实情况进行跟踪,进而总结了实施原则,明确了主要困难与应对方式。研究成果为德国联邦、各州及地方政府加大力度推行功能混合策略提供了依据。国家自然科学基金资助项目(51408516); 福建省软科学项目(2013R0097); 厦门大学中央高校基本科研业务费项目(2013121027); 厦门市建设科技计划项目(XJK2013-1-7)联合资

RESEARCH ON THE METHOD OF COMPILING URBAN CLIMATE MAP BASED UPON CLIMATE CARRYING CAPACITY ASSESSMENT： A CASE OF XlAMEN

作为城市气候学与城市建设的桥梁,城市气候地图是科学引导城市设计与发展决策的重要工具。从下垫面形态与城市气候的相关性切入,以问题解决与成本控制为导向,提出基于气候承载力评估的城市气候地图研究方法,实现了由传统的优化城市气候现状向管控城市建设负面气候效应的思路进化,从而为复杂条件下的气候适应性城市设计策略获取提供框架。厦门的实证研究证明,由该方法编制的城市气候地图能够实现城市气候研究对城市设计的量化引导,有助于城市设计策略获取的精细化。As a medium between urban climatology and urban development, urban climate map may scientifically guide decision making and urban design. According to the correlation analysis between urban climate and the morphology of underlying surface, with the idea of problems-solving and cost-control, aiming at controlling negative impacts of urban development on climatic environment beyond ideally improving urban climatic environment, new approaches to compile urban climate map anchored in climate carrying capacity assessment are explored to afford a necessary framework for climate adapted urban design strategy making under complex conditions. Findings show, the urban climate map produced with the mentioned approaches for Xiamen may lay a foundation for generating accurate urban design strategies along with providing quantitative guidance from urban climate research.国家自然科学基金资助项目（编号：51408516）; 福建省自然科学基金计划资助项目（编号：2015J05110、2015J01225）; 厦门大学科研启动经费项目（编号：20720150105、20720150106）,致谢感谢北京市气候中心房小恰副主任的帮助.感谢福建省气候中心气候应用与服务室吴滨科长以及游立军、潘宁、张春桂几位老师在气象数据获取与处理方面的支持.感谢厦门大学规划系许旺土副教授在交通流量数据方面的支持