中国服务贸易存在的问题及发展对策

服务贸易作为发达国家对外贸易的主要形式,反映了一个国家的经济结构和国家竞争力,中国要想从贸易大国向贸易强国发展,服务贸易的发展至关重要。我国服务业近些年来实现持续稳定发展,但由于起步晚,服务业和服务贸易整体水平与发展状况仍然无法达到世界发达国家水平。我国

关于中国私募基金发展的思考

因其操纵股价和坐庄,私募基金过去一直被称为灰色资金,另一方面,监管部门对私募基金的认识和了解有限,始终未给予足够的关注。随着中国证券市场的不断完善,私募基金迅速得以认可,得到快速发展。相对于国外,我国私募基金的发展空间依然很大

完善我国政府采购制度的思考

本文了在全球化背景下回顾了中国政府采购所取得的成就,解析中国政府采购的现状,讨论了存在的问题,并提出相关的政策建议

我国加工贸易与可持续发展

随着经济全球化进程的加快,加工贸易已成为我国对外贸易的重要方式,在我国国民经济中发挥着积极的作用。但与此同时,我国加工贸易的发展还面临诸如"贫困化"增长、"双刃剑效应"、监管方式不适应等一系列制约因素。认清我国加工贸易面临的挑战,并努力克服不利因素,才能使加工贸易可持续地发展

A Study on the Carbon Emission and its Reducing Path in the Development of China's Logistics Industry

在气候变化和高能耗的背景下，低碳经济的发展离不开现代物流的支持，现代物流将在低碳经济中扮演重要角色。现阶段，我国物流产业的发展还属于粗放型，社会化、专业化水平较低，经济增长所付出的物流成本较高。随着国民经济的快速发展，物流活动对生态环境的负面影响越来越严重，如废气污染、噪音污染和二氧化碳排放量增加等等。粗放和低效率的物流运作模式，造成了能耗的增加和资源的浪费，这些破坏性后果在一定程度上增加了物流产业的碳排放，同时也影响到了整个物流产业的健康和快速发展。 本文较为深入地研究了中国物流产业的碳排放现状及其影响因素，并对物流产业低碳化的理论基础和实现路径进行了系统的研究。本文的主要研究内容基本可以...The low-carbon economy can not develop without the support of modern logistics industry in the background of climate change and high energy consumption. Modern logistics industry will play an important role in low-carbon economy. With the rapid development of logistics activities, the negative impaction on ecological environment become more and more serious, such as air pollution, noise pollution,...学位：经济学硕士院系专业：经济学院经济研究所_产业经济学学号：2902008115224

从马克思的劳动价值论看我国当前的收入分配状况

本文尝试以收入差距扩大为切入点,通过对马克思劳动价值论,收入分配理论的分析,按劳分配和按生产要素分配的内在逻辑关系的比较,力求找到当前中国的收入分配状况的理论根源,进而分析其原因并根据当前情况提出理论建议

浅议企业整体上市对公司发展的影响

随着市场经济的不断完善,上市公司的增加,有些公司企业依靠整体上市获得了巨大的成功。自2004年武钢股份实施整体上市方案以来,整体上市概念就一直成为市场关注的焦点。特别是进入2007年,整体上市概念更成为市场资金追逐的热点,无论哪类行业,无论哪只股票,只要有整体上市的传闻,立刻就会有涨停板出现

新时期全球化条件下中国产业结构调整的制约因素分析

目前,我国产业结构存在着基础不稳、结构不合理、总量不大等诸多问题,同时,产业结构调整也面临着能源、技术和制度等许多制约因素。文章将在全球化的条件下,充分考虑后金融危机时代下的国际产业环境的变化,分析影响我国产业结构调整的制约因素,并提出相关政策建议

浅析“三元参与理论”在中国的发展——以深圳高新园区为例

二十余年来,我国高新技术产业开发区的发展取得了举世瞩目的成就,同时在发展中业存在不少问题,本文试图从"三元参与理论"的角度入手,浅析深圳高新园区的发展状况及未来前景

A Study on the Influence Factors of Carbon Emissions in China′s Logistics Industry

低碳物流是对应低碳经济而出现的一个概念,发展低碳经济需要以发展低碳物流作为前提和基础。当前,影响中国物流产业碳排放量的主要因素为能源结构、能源效率和经济增长。经济增长是促成物流产业碳排放增长的最重要因素,经济增长拉动了物流需求,而物流产业在需求增加、规模扩大的同时,带来了大量的能源消耗,导致碳排放量的增加。经济增长、物流业发展和碳排放之间存在密切的内在联系,随着我国经济的进一步发展,碳排放总量持续上升的态势将在短期内难以改变,但是可以通过不断降低单位gdP碳排放量的方式,逐步向低碳经济过渡。因此,发展低碳物流应该从提高能源效率、改善能源结构等方面着手,积极发展现代物流。Low-carbon logistics is a new concept appeared after low-carbon economy,and the development of low-carbon economy needs to take development of low-carbon logistics as a precondition.At present,the main influence factors of carbon emission in China′s logistics industry are energy structure,energy efficiency and economic growth.Economic growth is the most important factor that contributes to the growth of carbon emissions in logistics industry.Economic growth will stimulate demand for logistics,and bring a lot of growth of energy consumption,which result in the increase of carbon emissions.There is a close relationship among economic growth,logistics development and carbon emissions.It will be difficult to change the trend of increasing of carbon emissions in a short term under the fast growth of economy.However,we can reduce carbon emissions in per unit of GDP,and gradually achieve to a low carbon economy.Therefore,we must optimize energy structure,improve energy efficiency and develop modern logistics actively to achieve a low-carbon development in China′s logistics industry