Development of Motor Vehicle Emission Control Technologies;Development of the Performance Measuring Technique in a Diesel Particulate Trap System

funder : 환경부연구개발내용 및 연구범위 ○ 자료조사 - DPF 장치의 연구 및 개발 동향 : 북미, 일본 및 유럽지역 ○ ECU 작동확인 실험 - ECU에 의한 재생시점 파악 및 입자상물질 퇴적량 측정 - 장치 성능검토를 위한 실험 모우드 설정 ○ 재생조건변경실험 - 구성 장치 구동시간 결정실험 - 재생공기 공급유량 결정을 위한 실험 ○ 디퓨져 설계 및 제작 - 재생잔류량 측정 - 필터 원주 부분의 유동개선을 위한 디퓨져 설계·제작 ○ 고출력 엔진의 제어인자 측정실험 - 230마력급 및 300마력급 엔진 ○ 실차실험 - 장착 및 운행에 대한 문제점 검토Contents and Extents ○ Paper Survey - Trends on worldwide R & D activitives of DPF systems ○ Experiments on Confirmation of ECU function - Measurement of regeneration timing and accumulate soot mass by ECU functioning. - Test mode for system performance ○ Experiments on various regeneration conditions - Experiments for determination of component control timings - Experiments for determination of air flow rate for regeneration - Accumulated soot mass measurements ○ Design of diffuser - Diffuser design for flow imporvement to circumferential part of filter ○ Experimental measurment of ECU control factor for large sized diesel engines - 230 ps & 300 ps engines ○ Vehicle test - Installation - Troubleshootin

Development of the Performance Measuring Technique in a Diesel Particulate Trap System

funder : 환경부○ 자료조사 - DPF 장치의 연구 및 개발동향 : 북미, 일본 및 유럽지역○ ECU 작동확인 실험 - ECU 에 의한 재생시점 파악 및 입자상물질 퇴적량 측정 - 장치 성능검토를 위한 실험 모우드 설정○ 재생조건변경실험 - 구성 장치 구동시간 결정실험 - 재생공기 공급유량 결정을 위한 실험○ 디퓨져 설계 및 제작 - 재생잔류량 측정 - 필터 원주 부분의 유동개선을 위한 디퓨져 설계·제작○ Paper Survey - Trends on worldwide R & D activitives of DPF systems○ Experiments on Confirmation of ECU functioning - Measurement of regeneration timing and accumulated soot mass by ECU functioning. - Test mode for system performance○ Experiments on various regeneration conditions - Experiments for determination of component control timings - Experiments for determination of air flow rate for regeneration - Accumulated soot mass measurements○ Design of diffuser - Diffuser design for flow imporvement to circumferential part of filte