An Experimental Study on the Effects of Chronic Briquette Gas Exposure to the Gestation Patterns of the Rats.

Carbon monoxide poisoning is one of the most prevalent noxious gas poisonings throughout world. Especially high incidence of carbon monoxide poisoning due to the use of the anthracite coal briquette as the main domestic fuel has raised many serious medical problems in Korea. Author designed this study to observe the effects of chronic exposure to relatively low concentration of coal briquette gas on the gestation patterns of the rats. Ninety rats divided into 3 groups. one for the control. the other high concentration (CO, 1. 500 ppm, SO,. 5ppm) and the third low concentration (CO, 750 ppm, S02, 2.5ppm) groups. The rats in experimental group were exposed to briguette gas 30 minutes daily during the gestational period. The pregnancy wastage. gestation rate by the period. the size and body weight of the litters and congenital amomalies of the litters were observed. The findings obtained are as follows; 1. Higher incidence of pregnancy wastages was found in the briquette gas exposure group compared to the control group. The high concentration group showed the highest rate of pregnancy wastages. 2. In the high concentration group. one-third of the pregnancy wastage was obserbed at the end of the 2nd week of the gestation and two-third of them in the Srd week of the gestation. 3. The reduction in the size and the body weight of the litters was "found in the gas exposure group and this tendency was manifested in the high concentration group. 4. One case of ectromelia was observed in the low concentration group and two cases in the high concentration group. The teratogenic effect of hypoxia induced by carbon monoxide poisoning: might be regarded as one of the factors in the genesis of this type of congenital melformation

Distribution of Flood Sediment Deposits using the Seafloor Image by Side Scan Sonar near the Northern Coast of Gungchon-ri, East Sea

To analyze the distribution pattern of flood sediment deposits near the mouth of Chucheoncheon (river), side scan sonar images and seafloor sediment properties were investigated in the offshore area within about 50 m deep in water. Based on the analysis result of the sonar images, the seafloor of the study area is divided into three areas of basement, sandy-mud, and dispersed flood sediment. The colors of sonar images in each area are represented by dark black, light grey, and greyish black, respectively. The sediment composition in the grey black area shows 33.73% of gravel, 62.88% of sand, 3.37% of silt, and 0.02% of clay. On the other hand, the composition of the light grey area is 10.31% of sand, 56.42% of silt, and 33.27% of clay. Especially the sediment of the grey black area contains the considerable amount of burned plant fragments in black color, which could distinctly be differentiated from those in the offshore. The distribution pattern of the flood sediment deposits suggests that the land-originated detrital sediments seem to be transported from the Chucheon river into offshore along the shore rather than transversely. In conclusion, the longshore current of the study area is probably dominant to affect the spatial distribution of bottom features. 추천천 하구 근처에 홍수퇴적물 분포 패턴을 분석하기 위해, 측면주사소나(side scan sonar) 이미지와 해저퇴적물의 특성을 수심 50 m 이하 연안지역에서 조사하였다. 소나 이미지 분석을 바탕으로 연구 지역의 해저는 기반암, 모래질펄, 홍수퇴적물 분포지역, 3개 지역으로 구분된다. 각 지역의 측면주사소사 이미지의 색상은 아주 검은 색, 비교적 밝은색, 그리고 암회색으로 표시된다. 해저퇴적물은 암회색 지역에서 자갈 33.73%, 모래 62.88%, 실트 3.37%, 점토 0.02%이고, 모래질 펄 지역에서 모래 10.31%, 실트 56.42%, 점토 33.27%로 분석되었다. 특히 암회색 지역의 퇴적물은 다량의 불에 탄 식물 조각편을 포함하고 있어 주변 연안에서 관찰할 수 있는 퇴적물과는 뚜렷한 차이를 보인다. 홍수퇴적물의 분포 형태는 추천천 하구에서 해양으로 해안선에 수직하게 분포하지 않고, 연안을 따라서 분포되어 있음을 확인할 수 있었다. 결론적으로 연구 지역의 연안류의 흐름이 해저퇴적상의 공간적 분포 형태에 지배적으로 영향을 주었다.22Nkc

RECORDING DEVICE FOR SEA SEDIMENT AND METHOD OF PHOTOGRAPHING FOR SEA SEDIMENT

조사구역의 지층구조를 알기 위해서는 음파를 이용한 조사와 이를 정확하게 확인하기 위해 코어링 조사를 병행하여 보다 정확한 지층의 구성을 알 수 있다. 하지만 피스톤코어를 이용한 조사에는 한계가 있고, 획 득된 시료를 후처리하는 데에도 많은 시간과 노력이 들어가기 때문에 한정된 수량의 시료만을 획득할 수 있었다. 이에 보다 많은 자료를 획득함과 동시에 등간격의 조밀한 자료를 획득하기 위하여 본 장비를 이용 한다면 현장에서 본장비를 퇴적층에 자유낙하 형태로 삽입하는 것만으로 지층 사진을 획득할 수 있어 보 다 조밀한 지역의 자료를 획득할 수 있을 것이다. 이는 현장에서의 시료채취시간과 후처리시간을 획기적으 로 줄일 수 있어 보다 정확하고 많은 자료를 저비용으로 획득 할 수 있다는 장점이 있다. 기술적으로 해결하여야 하는 부분은 자유낙하 하는 기체에서 근접촬영을 흔들림 없이 촬영해야 한다는 문 제점이 발생한다. 이를 해결하기 위하여 초고속카메라를 이용할 수 있으나 지름 10 cm 정도의 코어형태에 장착하기 어렵고 새로운 시스템을 설계 제작하여야 하기 때문에 많은 비용이 발생한다. 하지만 본 발명은 현재 가지고 있는 코어시스템의 입구 헤드부분에 지층 사진촬영시스템을 장착하는 것으로 현재의 코어링 시스템을 그대로 사용할 수 있다는 장점이 있다. 연구선에서 운용하는 피스톤코어 시스템에 적용한 예로 전자식 가속도센서를 장착하여 코어가 트리거되 어 코어베럴이 가속되는 것을 감지하여 사진촬영을 시작하여 정지된 상태에서 사진촬영을 종료한다. 핸드 코어시스템은 조도센서를 장착하여 어두워지면 촬영을 시작하여 가속도센서에서 움직임이 없으면 종료한

Optimal Design of Combined Propulsion Underwater Glider for Operation of the East Sea of South Korea

The Underwater Glider is a type of Autonomous Underwater Vehicle in which propelled by changing the volume. Due to this propulsion method, it is possible to observe about 30 ~ 60 days continuously. This study describes the optimal Underwater Glider design technique for operation in the East Sea of Korea using a combined propulsion system of buoyancy engine and thruster. First, optimization study of volume change of buoyancy engine was carried out through simulation using average flow velocity distribution, water temperature and salinity vertical distribution in the East Sea of South Korea. Second, the simulation shows the result of applying the optimal amount of change in the volume of Underwater Glider. Third, this paper shows the advantages of operation method using thrusters in a special environment where water temperature and salinity distribution and ocean current are unique through simulation.r Glider design technique for operation in the East Sea of Korea using a combined propulsion system of buoyancy engine and thruster. First, optimization study of volume change of buoyancy engine was carried out through simulation using average flow velocity distribution, water temperature and salinity vertical distribution in the East Sea of South Korea. Second, the simulation shows the result of applying the optimal amount of change in the volume of Underwater Glider. Third, this paper shows the advantages of operation method using thrusters in a special environment where water temperature and salinity distribution and ocean current are unique through simulation.1

경기도 화성시 공룡알 화석지 보존 및 연구 보고서

한국지질자원연구

수중 물체 탐사를 위한 해양 지구물리탐사 적용

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해양 재해·재난 현장지원체계 구축방안 기획연구

한국해양과학기술

IMO 규제 대응 선박 수중소음 공인측정센터 구축 기획 연구

한국해양과학기술

Submarine topography exploration unmanned surface vessel including multi-beam echo sounder

본 발명은 천해 해저지형 탐사용 수상선 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게, 쌍동선 선체와 상기 쌍동 선 선체에 고정되어 설치되는 추진부로 구성되어 무인으로 항해하는 수상선과 상기 수상선이 탐사하고자 하는 해저지형탐사 지역으로 이동하도록 제어하는 구동부와 상기 수상선의 일측에 설치되는 해저지형탐사 부를 포함하고, 상기 해저지형탐사부는, 수중에서 음파의 속도를 이용하여 수심을 측정하는 다중빔음향측 심기와 상기 다중빔음향측심기가 주변 장애물과 충돌하는 것을 방지할 수 있도록 상기 다중빔음향측심기 를 승강시키는 자동승강유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다

Planing Study on the Construction of Marine Search and Rescue Support Technology System

○ 침몰선체 탐사기법 고도화는 현장의 적절한 대처와 체계적 대응필요 ○ 현장의 신속대응을 위해 특수한 기능 및 장비를 보유한 유관기관 간의 체계화된 업무분담을 통한 미션 수행이 필수적 임 ○ 한국해양과학기술원의 해양환경 자료수집과 분석, 현장조사 노하우를 활용한 장비운용 기술개발,조사자료 통합 자료처리 수행으로 성과 얻음 ○ 국가해양 탐색 기술/구조지원 체계 구축을 위해서는 1차적으로 탐색 기술 고도화, 수색구조 지원기술 확보, 4차 산업 핵심기술인 인공지능과 무인시스템 활용 및 확보된 기술을 기반으로 전문인력을 교육지원하기 위한 기술이 필요함. 특히 신속수색구조 활동에 적극 참여하기 위해서는 첨단장비의 구축과 지속적인 활용교육이 중요함 ○ 본 과제 성과 활용시, 체계적이고 숙련된 정밀탐사기술을 활용하여 해저침몰물체 조사와 긴급해상사고 현장지원에 능동적으로 대처할 수 있음 ○ 비용편분석 결과 편익-비용비율은 1.07로서 본 연구개발사업은 경제적으로 타당한 것으로 분석되었으며, 연구개발사업에 대한 재정지출 고용효과는 인건비 및 사업비 고용효과를 포함하여 약 509.3명으로 분석한국해양과학기술