Steam-curing and steam hardening of concrete building tile

Thesis (B.S.)--University of Illinois, 1912.Typescript

Pocketcard als Implementierungshilfe für die Pflege

Die Pocketcard wurde als unterstützendes Tool für die Anwendung des Canvas konzipiert. Sie lädt mit gezielten Fragen dazu ein, relevante Aspekte bezüglich der Patient*innen, der Technologie, der Nutzer*innen und des Settings auf Basis der wesentlichen Erkenntnisse des Pflegepraxiszentrums Freiburg zu reflektieren. Dabei eröffnet die Pocketcard die Möglichkeit, einzelne Punkte nicht isoliert, sondern in ihrem wechselseitigen Einfluss zu betrachten

The status of the Old Gascon vocabulary. An etymological and typological study of the Occitano-Gascon area

La position géographique de la Gascogne, située dans la périphérie de la Galloromania, adossée à l’Atlantique et aux Pyrénées, reflète assez bien la position qu’occupe l’analyse de son lexique au sein des nombreuses œuvres en lexicographie galloromane. Ainsi, l’analyse du gascon, surtout médiéval, est sous-représentée en comparaison avec les études consacrées aux domaines français et occitan. Les analyses lexicales du gascon mettent généralement en avant les traits singuliers de cette variété, mais il n’existe pas de tentative d’appréhender le lexique dans une vue globale, basée sur des champs sémantiques divers. Le but de notre ouvrage était de remplir cette lacune. Le but général de notre projet de thèse était de jeter un regard approfondi sur le lexique du gascon médiéval dès le début de sa mise à l’écrit jusqu’à 1500, moment où le gascon tend à être remplacé au fur et à mesure par le français. À cette fin, nous avons établi un corpus lexicographique suivant une structuration onomasiologique. Les 448 articles lexicographiques nous ont permis des analyses étymologiques, formelles et géolinguistiques toute diverses. Les deux résultats qui nous semblent être les plus importants de notre thèse sont d’un côté le dynamisme novateur notable du gascon sur le plan lexical et de l’autre la cohérence élevée entre le gascon et le languedocien. Avec celui-ci il partage non moins de 88.8 % des lexèmes attestés dans les deux domaines linguistiques.The geographical position of Gascony on the periphery of the Galloromance area, bordering on the Atlantic and the Pyrenees, is a fairly accurate reflection of the position occupied by its vocabulary within the numerous works of Galloromance lexicography. The analysis of Gascon, especially that of its medieval variety, is thus under-represented in comparison with studies devoted to the French and Occitan domains. Previous lexical analyses of Gascon generally emphasize the singular features of this variety; however, there has as yet been no attempt at a global survey of its vocabulary based on a variety of semantic fields. Our work aims to fill this gap. The general objective of our thesis project was to conduct an in-depth examination of the lexicon of medieval Gascon from the period at which it was first put into writing up to 1500, the date by which Gascon tends to be replaced by French. In order to achieve this, we established a lexicographical corpus, structured onomasiologically. On the basis of the 448 lexicographical articles, we were able to perform a wide range of etymological, formal and geolinguistic analyses. The two main results are the considerable innovative dynamism displayed by Gascon vocabulary on the one hand, and the high level of coherence between Gascon and Languedocian on the other. Medieval Gascon and Languedocian share no less than 88.8 % of the lexemes attested in the two linguistic domains

Elemente eines computergestützten Werkzeugs zur Entwicklung von Eisenbahnsicherungsanlagen mit Petri-Netzen

Eisenbahnsicherungsanlagen sind hochkomplexe Systeme, die sehr hohen Sicher-heitsanforderungen genügen müssen. Ihre detaillierte, vollständige und korrekte Beschreibung bereitet Probleme. In dieser Arbeit werden Grundlagen für die Spezifikation von Eisenbahnsicherungsanlagen mit einer formalen Methode gelegt. Für die statischen Aspekte werden formale Gleistopologien basierend auf Doppelpunktgra-phen verwendet, die dynamischen Eigenschaften werden mit Predicate/Transition-Netzen beschrieben. Anhand einer Modellierung von Zugfahrten auf einer beliebigen Gleistopologie wird schrittweise der Kern einer Stellwerklogik entwickelt. Zur Ausführung der erstellten Modelle soll ein computergestütztes Werkzeug SWITCH-BOXER entwickelt werden. Seine Komponenten sind: Grafische Editoren für formale Gleistopologien und PrT-Netze und ein Stellwerksimulator mit Benutzerschnitt-stelle, Stellwerklogik und Aussenanlage