21 research outputs found
Investigating the Effects of C<sub>3</sub> and C<sub>4</sub> Alcohol Blending on Ignition Quality of Gasoline Fuels
Full text linkRelating the octane numbers of fuels to ignition delay times measured in an ignition quality tester (IQT)
Full text linkEffect of Temperature, Pressure and Equivalence Ratio on Ignition Delay in Ignition Quality Tester (IQT): Diesel, n-Heptane, and iso-Octane Fuels under Low Temperature Conditions
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High Pressure and Split Injection Strategies for Fuel Efficiency and Emissions in DI Diesel Engine
Full text linkPredicting Fuel Ignition Quality Using <sup>1</sup>H NMR Spectroscopy and Multiple Linear Regression
Full text linkCorrection: Ethanolic gasoline, a lignocellulosic advanced biofuel
No full textCorrection for ‘Ethanolic gasoline, a lignocellulosic advanced biofuel’ by Mícheál Séamus Howard et al., Sustainable Energy Fuels, 2019, 3, 409–421, https://doi.org/10.1039/C8SE00378E.</jats:p
Compositional Effects of Gasoline Fuels on Combustion, Performance and Emissions in Engine
Get PDFEl 24 de enero de 1965 fallecía en Londres el político británico más importante del siglo XX: Winston Churchill. Su figura polifacética, su olfato político y su fuerza oratoria fueron indispensables para salvar Inglaterra de la amenaza nazi. Pero también tuvo errores. Conservador, sincero y políticamente incorrecto, como recuerda en este perfil Rafael Navarro-Valls, la historia no sería justa con él si sus equivocaciones ensombrecieran el imprescindible papel que desempeñó tanto para su país como para el resto del mundo
